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技術(shù)文摘

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特殊用途貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板的選擇

時(shí)間:2017-06-10   已讀:567

       深圳有個(gè)客人打電話給我,說調(diào)節(jié)板上裝車時(shí)有一點(diǎn)凸起,導(dǎo)致貨物進(jìn)出車廂時(shí)會(huì)碰到車廂上邊,他一說我就明白了,他這貨一定是跟貨車廂高度差不多,可能小于100mm,我們常規(guī)固定式調(diào)節(jié)板主板與搭板成5-8度角,是為了避免向上調(diào)節(jié)時(shí)搭在車廂上與車廂形成夾角,叉車進(jìn)出時(shí)不順暢。他這種情況屬于特殊用途,車廂與貨臺(tái)基本平行,調(diào)節(jié)板搭在車廂上也要保持水平狀態(tài),這樣叉車叉上貨進(jìn)出時(shí)就剛好能夠進(jìn)出。

       出現(xiàn)這種情況,只能讓客人把關(guān)節(jié)點(diǎn)打磨掉一點(diǎn),讓夾角變小,使搭板與主板基本保持水平,但這種情況對(duì)于高于貨臺(tái)的車廂就不是很好用,只能用于小于等于貨臺(tái)的車。如果客人在訂貨時(shí)就說明這種情況,我們在出廠時(shí)一次性做好就更美觀,效果更好。
本文由中國著名貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板營銷專家胡祖煌先生原創(chuàng),歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請(qǐng)署名原創(chuàng)作者,否則以侵權(quán)論處,追究法律責(zé)任!
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