今天一個北京的客人發(fā)了幾張做好的基坑照片給我確認，看看具不具備安裝條件。我一看照片就搖頭，設計不合理。我把照片給另外兩個人看，考考他們能否看出問題，一個說基坑做短了，一個說基坑做窄了，兩個人的回答都不正確，正明他們接觸現(xiàn)場還是太少。很明顯基坑后端到墻邊的距離太短，叉車跟本轉不了彎，我趕忙打電話給客人匯報這情況，客人后來跟我解釋說，到時要在基坑后端開一扇門。這里有個小常識獻給正在規(guī)化貨倉庫貨臺的客人，開放式貨臺的設計，如果安裝常規(guī)貨臺登車橋，貨臺深度最少不能小于4500mm，因為常規(guī)貨臺高度調(diào)節(jié)板基坑長是2280mm，剩下2220mm基本夠叉車轉彎。但如果貨臺比較低，需要裝長一點的升降平臺，同樣要保證升降平臺后端到墻邊的距離不小于2200mm,如果月臺架橋?qū)χT裝，那么貨臺的深度可以不用過慮。