今天一個北京的客人發(fā)了幾張做好的基坑照片給我確認(rèn),看看具不具備安裝條件。我一看照片就搖頭,設(shè)計(jì)不合理。我把照片給另外兩個人看,考考他們能否看出問題,一個說基坑做短了,一個說基坑做窄了,兩個人的回答都不正確,正明他們接觸現(xiàn)場還是太少。很明顯基坑后端到墻邊的距離太短,叉車跟本轉(zhuǎn)不了彎,我趕忙打電話給客人匯報這情況,客人后來跟我解釋說,到時要在基坑后端開一扇門。這里有個小常識獻(xiàn)給正在規(guī)化貨倉庫貨臺的客人,開放式貨臺的設(shè)計(jì),如果安裝常規(guī)貨臺登車橋,貨臺深度最少不能小于4500mm,因?yàn)槌R?guī)貨臺高度調(diào)節(jié)板基坑長是2280mm,剩下2220mm基本夠叉車轉(zhuǎn)彎。但如果貨臺比較低,需要裝長一點(diǎn)的升降平臺,同樣要保證升降平臺后端到墻邊的距離不小于2200mm,如果月臺架橋?qū)χT裝,那么貨臺的深度可以不用過慮。
