貨臺(tái)的高度是平臺(tái)設(shè)計(jì)中最重要的要素，必須與使用平臺(tái)的貨車匹配。確定這一高度時(shí)，應(yīng)盡量將使用平臺(tái)與貨車車廂底板之間的高度差縮至最小。雖然使用貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板可解決高度差問題，但形成的坡度過大，貨臺(tái)調(diào)節(jié)板擦易碰到叉車底盤；同時(shí)，坡度增大也影響裝卸貨效率，對(duì)調(diào)節(jié)板和叉車的結(jié)構(gòu)和保養(yǎng)要求也相應(yīng)會(huì)增高，更容易造成意外危險(xiǎn)。決定平臺(tái)高度首先應(yīng)確定使用該平臺(tái)的貨車底板高度的范圍，這個(gè)范圍中間高度作為平臺(tái)高度的參考值。通常貨車所需平臺(tái)高度在120和140厘米之間。

 

  下附幾種貨車對(duì)應(yīng)的裝卸平臺(tái)調(diào)節(jié)板高度參考：

  貨車類型 平臺(tái)高度 

  貨柜車   140厘米 

  半拖車   125厘米 

  四輪貨車 110厘米 

  冷藏車   135厘米 

  平板車   130厘米 

 

   注意：進(jìn)貨平臺(tái)，貨車在卸貨過程中，貨車底板會(huì)升高；出貨平臺(tái)，貨車在裝貨過程中，貨車底板會(huì)降低，幅度一般在1-15cm之間。如裝卸平臺(tái)前的裝卸區(qū)有下挖的坡度，則需適當(dāng)降低平臺(tái)高度。這一坡度會(huì)使貨車底板高度降低最高達(dá)20厘米。

   如使用平臺(tái)的貨車經(jīng)常有車廂底板特高或特低，則需考慮設(shè)計(jì)專用泊車位、特殊車道和設(shè)備。典型的解決辦法是安裝“液壓升降平臺(tái)”。

   如要在貨車?？科脚_(tái)后才打開貨車廂門，這時(shí)平臺(tái)高度要低到可使車廂門打開而不會(huì)碰到平臺(tái)的程度，通常這一高度是130厘米。裝卸區(qū)地面如有坡度，裝卸貨平臺(tái)高度還應(yīng)再低一些，因?yàn)檐噹T尾端在打開時(shí)會(huì)向下傾斜，通常坡度每增加一個(gè)百分點(diǎn)，貨臺(tái)高度需相再降低1厘米。