加長(zhǎng)型貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板也叫貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板或固定登車(chē)橋，是安裝在倉(cāng)庫(kù)貨臺(tái)上，起到調(diào)節(jié)貨臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間的高度差和間隙。保障搬運(yùn)工具（如機(jī)動(dòng)叉車(chē)或手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)）能夠暢通無(wú)阻地出入卡車(chē)車(chē)廂進(jìn)行物料的裝卸工作。

1.加長(zhǎng)型貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板采用高度集成設(shè)計(jì)的一體式動(dòng)力單元，最大限度的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時(shí)更容易操作。　　

2.電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，卸貨平臺(tái)靠自重下降，搭板搭在貨車(chē)上即可使用?！　?/p>

3.開(kāi)放式的活頁(yè)關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關(guān)節(jié)，增加焊位面積達(dá)300%，受力面積增加2.5倍以上，使活頁(yè)搭板增加高達(dá)4倍的承托力；而且更容易保養(yǎng)?！　?/p>

4.高度調(diào)節(jié)板臺(tái)面骨架采用"工"字鋼結(jié)構(gòu)，具有更好的受力模式，且減少骨架扭力，比傳統(tǒng)槽鋼增加2倍承托力，更加堅(jiān)固耐用?！　?/p>

5.板面前端活頁(yè)及骨架均由高強(qiáng)度的壓花防滑鋼板制成，活頁(yè)搭板為16mm-20mm厚，面板為8mm厚度。因?yàn)檎{(diào)節(jié)板比較長(zhǎng)，所以主板采用雙油缸提升?！?/p>

6.連接軸采用2根同心軸，可以有效的減少應(yīng)力集中而造成軸的變形。　　

7.月臺(tái)調(diào)節(jié)板兩側(cè)有安全保護(hù)擋板，側(cè)部有警示條，即便在大臺(tái)面升到最高的時(shí)候，側(cè)板也能保證側(cè)部的完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險(xiǎn) ，以確保人員安全。　　

8.配備維修支撐桿，以便在設(shè)備維護(hù)檢修時(shí)安全支撐卸貨平臺(tái)?！　?/p>

9.開(kāi)放式的底座設(shè)計(jì)，使得更易于坑位的清潔?！　?/p>

10.主要結(jié)構(gòu)件均采用優(yōu)質(zhì)花紋鋼板及型材緊密焊接制造，鋼結(jié)構(gòu)件經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。底漆和面漆，均選用優(yōu)質(zhì)聚氨脂面漆，漆膜厚度不小于0.08mm，經(jīng)烘干處理。

如有疑問(wèn)或需要提供祥細(xì)加長(zhǎng)型貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板資料，歡迎電話垂詢(xún)：13929207700 胡先生