貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板也叫卸貨平臺(tái)或固定登車(chē)橋,是安裝在倉(cāng)庫(kù)貨臺(tái)上,起到調(diào)節(jié)貨臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間的高度差和間隙。保障叉車(chē)能夠暢通無(wú)阻地出入卡車(chē)車(chē)廂進(jìn)行物料的裝卸作業(yè)。
1.貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板采用高度集成設(shè)計(jì)的一體式動(dòng)力單元,最大限度的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,同時(shí)更容易操作。
2.電控操作極其簡(jiǎn)單,只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起;松開(kāi)按鈕,卸貨平臺(tái)靠自重下降,搭板搭在貨車(chē)上即可使用?! ?/p>
3.開(kāi)放式的活頁(yè)關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關(guān)節(jié),增加焊位面積達(dá)300%,受力面積增加2.5倍以上,使活頁(yè)搭板增加高達(dá)4倍的承托力;而且更容易保養(yǎng)?! ?/p>
4.高度調(diào)節(jié)板臺(tái)面骨架采用"工"字鋼結(jié)構(gòu),具有更好的受力模式,且減少骨架扭力,比傳統(tǒng)槽鋼增加2倍承托力,更加堅(jiān)固耐用?! ?/p>
5.板面前端活頁(yè)及骨架均由高強(qiáng)度的壓花防滑鋼板制成,活頁(yè)搭板為16mm厚,面板為8mm厚度?! ?/p>
6.連接軸采用2根同心軸,可以有效的減少應(yīng)力集中而造成軸的變形。
7.月臺(tái)調(diào)節(jié)板兩側(cè)有安全保護(hù)擋板,側(cè)部有警示條,即便在大臺(tái)面升到最高的時(shí)候,側(cè)板也能保證側(cè)部的完全封閉,可有效避免壓傷腳趾的危險(xiǎn) ,以確保人員安全?! ?/p>
8.配備維修支撐桿,以便在設(shè)備維護(hù)檢修時(shí)安全支撐卸貨平臺(tái)?! ?/p>
9.開(kāi)放式的底座設(shè)計(jì),使得更易于坑位的清潔。
10.主要結(jié)構(gòu)件均采用優(yōu)質(zhì)花紋鋼板及型材緊密焊接制造,鋼結(jié)構(gòu)件經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。底漆和面漆,均選用優(yōu)質(zhì)聚氨脂面漆,漆膜厚度不小于0.08mm,經(jīng)烘干處理。



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