固定式登車橋液壓體系由機械設備、液壓、電氣設備及表面等設備組成，因而在分析登車橋液壓體系的毛病時需要先掌握所有液壓體系的傳輸基本原理、結構特點和元器件及材料武器裝備情況。登車橋液壓體系是橡膠密封墊壓體系，管道中液壓油的運動情況，登車橋液壓元件內部的零件姿勢和密封性是否毀壞都不容易觀查到。那麼我們在固定式登車橋應用時液壓體系一般會碰到什么問題呢？

1、登車橋液壓油的質量也會產生液壓體系毛病，選油不當之處或應用了不達標的柴油的所建立的，也或許液壓油應用時間太長，不按時拆換新油所產生。

2、登車橋設備的常見問題，這包括登車橋液壓體系整體規(guī)劃不科學，設備空隙有誤，液壓元件質量疑問，液壓密封件采用不當之處等，由這種現象造成的登車橋液壓體系問題一般與液壓油沒有關系。

3、錯誤操作產生登車橋液壓體系問題，這也是指登車橋液壓體系在正常的運行時由于使用員工實際操作不當之處而產生，如過失啟閉閘閥，忽然中斷開關電源，工作溫度或負擔過高，補油時錯加成品油，汽車油箱油位過高或過低，不立即從汽車油箱底端釋放分離的水等。由于錯誤操作產生的液壓體系毛病，都并不是液壓油質量疑問產生，大多數不碰觸液壓油，但有一些則從液壓油的質量更改可以體現出去。