固定登車橋是與倉儲(chǔ)物流月臺(tái)一起的裝卸搬運(yùn)輔助機(jī)器設(shè)備，固定登車橋與月臺(tái)一體，可依據(jù)大貨車車箱不一樣相對(duì)高度調(diào)整就可以調(diào)高就可降低，便捷電動(dòng)叉車進(jìn)入車箱，機(jī)器設(shè)備采用進(jìn)口電動(dòng)液壓泵，兩邊配有防軋側(cè)裙，工作中更為安全性，提升工作效能。

固定登車橋的性能

固定登車橋是液壓推動(dòng)，實(shí)際操作便捷運(yùn)轉(zhuǎn)靠譜。 固定登車橋唇板與平臺(tái)采用整短軸聯(lián)接，抗壓強(qiáng)度高.穩(wěn)定性好。采用進(jìn)口密封件，確保液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具備良好的密封性性能。采用進(jìn)口總體控制模塊式液壓系統(tǒng)，密閉性好，使用期限長(zhǎng)。高韌性“工型鋼”設(shè)計(jì)方案能確保其高負(fù)荷長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不形變。采用地面防滑不銹鋼花紋板，使固定登車橋有優(yōu)良的地面防滑性能。兩邊布防軋腳側(cè)裙，避免 腳指頭伸進(jìn)平臺(tái)導(dǎo)致意外傷害。配有確保維護(hù)保養(yǎng)工作人員進(jìn)到移動(dòng)升降機(jī)內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)時(shí)可靠的支撐架。

固定登車橋的配備

1.固定登車橋液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具備因忽然安全事故出現(xiàn)時(shí)或無能源供應(yīng)時(shí)具備緊急停車作用。

2.固定登車橋平臺(tái)配備防壓趾安全性擋雨板。

3.固定登車橋電纜線有保護(hù)接地。

4.固定登車橋電子控制系統(tǒng)設(shè)定了常見故障標(biāo)示。

5.固定登車橋平臺(tái)可隨車子歪斜而動(dòng)。

6.固定登車橋配備與工業(yè)提升門自鎖互鎖的安全性保護(hù)設(shè)備。

7.裝卸搬運(yùn)平臺(tái)配有供總體吊裝的吊裝點(diǎn)。

固定登車橋的標(biāo)準(zhǔn)

1.固定登車橋關(guān)鍵零部件均采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼板材生產(chǎn)制造，全部鋼構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)苛的防銹處理表層處理。噴漆面漆。

2.固定登車橋焊接后無一切焊接濺出和焊疤。全部焊接接縫處采用CO2維護(hù)焊開展焊接，焊接美觀大方堅(jiān)固。

3.固定登車橋商品噴有四遍漆料，即二遍面漆 正中間面漆 面漆，漆層薄厚為不小于0.08mm，采用高品質(zhì)聚氨酯材料面漆和清漆。需烘干處理解決。

4.固定登車橋規(guī)范面漆顏色：深藍(lán)色.深灰色.翠綠色并噴漆警告顏色——淡黃色做為平臺(tái)兩邊安全警示標(biāo)識(shí)的用處。