在加工廠設備里月臺就是指裝卸搬運貨場地建造的裝卸貨平臺，依靠裝卸貨平臺，搬運電動叉車要能安全性.迅速地出入運輸車輛開展裝卸搬運貨工作。一般裝卸貨平臺上面安裝貨臺高度調節(jié)板，做為裝卸貨平臺與運輸車輛直接聯接門橋功效的高度調節(jié)板，以防止裝卸貨平臺高度與往來運送車箱的高度起伏或空隙。導致搬運電動叉車不可以出入運輸車輛主要貨物搬運。為何要設定裝卸貨平臺這兒可以掌握一些枯燥乏味的基礎理論“活性搬運指數”搬運活性指數就是指搬運某類情況下的物件所必須 完成的四項工作中已經不用開展的工作數量。搬運活性就是指物件依照裝卸搬運與搬運頻次開展歸類，。搬運指數也就是要將物件集變成模塊，再開展移動是能反映搬運指數的理論來源的。

裝卸貨平臺的重要性：檢索在全部貨站場的經營中，貨品堆積成山，因為貨車高度為1.兩米，人力資源沒法提高貨品，最先貨品一定要運載到鏟車拖盤上，再提高到與大貨車平行面，裝卸搬運工二次裝卸搬運。裝卸搬運高效率在業(yè)務量很多提高或在一段時間內集聚，將使裝卸搬運當場造成錯亂。

裝卸貨平臺的設計方案方式應考慮到：高效率.室內空間.安全性

1.內圍式：構造：站口圍在廠區(qū)內，出入貨車子立即開入工業(yè)廠房裝卸搬運貨。特性：安全系數好，不害怕雨打風吹.不擔憂冷熱氣泄露

2.平式--現階段普遍選用的形態(tài)構造：裝卸貨平臺與庫房邊緣恰好平齊特性：安全系數比不上內圍式，但全部裝卸貨平臺仍在庫位受維護，能不錯地防止浪費。

3.塔式構造：裝卸貨平臺所有突顯于工業(yè)廠房特性：裝卸貨平臺上的貨品不會受到遮蓋維護，庫位冷熱氣更非常容易泄露

4.鋸齒狀：車子回轉深度偏淺；占有庫房室內空間比較大

5. 平行線形：占有庫房室內空間較小車子回轉深度較深，外界室內空間規(guī)定服務平臺高度調節(jié)板服務平臺高度調節(jié)板安裝在服務平臺前面，功效為清除服務平臺與大貨車中間的間隙和高度差，有利于電動叉車將貨品立即運輸上大貨車或卸掉貨品。

優(yōu)勢：裝卸貨平臺合適各種各樣車子高度。

缺陷：電力工程推動.花費高.需維護保養(yǎng)應用裝卸貨平臺高度調節(jié)板雖可處理高度差難題，但勿使產生的傾斜度過大，以防調節(jié)板擦遇到電動叉車汽車底盤。與此同時，如斜度擴大，危害搬運貨高效率，對調節(jié)板和電動叉車的構造和維護保養(yǎng)規(guī)定也相對應會提高，更非常容易導致出現意外風險。明確裝卸貨平臺高度最先應選擇應用該網站的輕型貨車底版高度的范疇，一般大貨車所需服務平臺高度在130～160厘米中間。